1. Facile pentri, daŭrema, lavebla kajrapida sekiĝo;
2. La farbotavolo estas malmola kaj rapide sekiĝas. Havas bonegan adheron kaj eluziĝreziston. Havas bonan noktan reflektan efikon;
3. Reflekta intenseco, daŭra koloro, nur unu tavolo por atingi la reflektan efikon, estasspeciala tegaĵo por reflekta intenseco;
4. Ĝi povas malhelpi ultraviolan lum-ondan surradiadon, malhelpi kolor-svagiĝon kaj senŝeliĝon, kaj povas rezisti ekstreme fortan sal-sprajon, acidan kaj alkalan reziston;
5. La reflekta farbopovas esti ŝprucita, pentrita, brosita aŭ trempita, kaj estas facile funkciigebla.
Ĝi estasuzata por ebenaj kaj glataj surfacoj, kiel ekzemple aluminia alojo, vitro, ŝtala tubo kaj aliaj malebenaj surfacoj kiel cementobetono kaj ligno. Ĝi estasvaste uzataen transportaj instalaĵoj, ŝoseaj ŝildoj, afiŝtabuloj, pligrandigo de aŭtomarkoj, ŝoseaj bariloj, trafiksignoj, fajroestingaj instalaĵoj, bushaltejaj ŝildoj, ornamaj laboroj, bussignoj, trafikpolicaj patrolaŭtoj, publikaj sekurecaj veturiloj kaj inĝenieraj savveturiloj, kaj aliaj specialaj veturiloj, same kiel fervojaj linioj, ŝipoj, flughavenoj, karbominejoj, metrooj, tuneloj, ktp. La kampo estas vaste uzata.
1. La oleo, akvo kaj polvo sur la surfaco de la substrato estu plene forigitaj antaŭ la konstruado, samtempe tenante la laborsurfacon seka;
2. Post kiam la reflekta prafarbo sekiĝis, ŝprucu la reflektan supran tavolon;
3. Antaŭ ol ŝpruci la reflektan supran tavolon, bone kirlu la farbon. Kirlu konstante dum la konstruado.
4. La dikeco de la tegaĵo sur la reflekta surfaco, sub la kondiĉo certigi la nuancan potencon, la maldika kaj unuforma tegaĵo havas la plej bonan reflektan efikon kaj formiĝas samtempe.
La baza surfaco de la farbo devas esti firma kaj pura, libera de oleo, polvo kaj aliaj malpuraĵoj. La baza surfaco devas esti libera de acido, alkalo aŭ humideca kondensado. Post la apliko de sablopapero, oni povas apliki la vojsurfacan farbon, kaj la cementan mursurfacon oni devas fermi. Poste apliku bazfarbon kaj supran tavolon; oni rekomendas apliki matan vernison per metala farbo.
1. Akrila vojmarkada farbo povas esti ŝprucita kaj brosita/rulita.
2. La farbo devas esti egale miksita dum konstruado, kaj la farbo devas esti diluita per speciala solvilo ĝis la viskozeco bezonata por konstruado.
3. Dum la konstruado, la vojsurfaco estu seka kaj purigita de polvo.
La polvo kaj malpuraĵo sur la tero devas esti purigitaj antaŭ pentrado. La malseka vojo devas esti sekigita antaŭ konstruado. Se la viskozeco estas tro alta, ĝi devas esti diluita per speciala diluilo.
Ĉi tiu produkto estas flamiĝema. Artfajraĵo aŭ fajroj estas strikte malpermesitaj dum konstruado. Portu protektan ekipaĵon. La konstrua medio devas esti bone ventolita. Evitu enspiri solvilojn dum konstruado.