1. Facile pentri, daŭra, lavebla kajrapida sekiĝo;
2. La farbofilmo estas malmola kaj sekiĝas rapide.Havas bonegan adheron kaj eluziĝon.Havas bonan noktan reflektan efikon;
3. Reflekta intenseco, daŭra koloro, nur unu tavolo por atingi la reflektan efikon, estasspeciala tegaĵo por reflekta intenseco;
4. Ĝi povas malhelpi transviola lum-onda surradiado, malhelpi koloron forvelki kaj senŝeliĝi, kaj povas rezisti ekstreme fortan salo-sprajon, acidan kaj alkalan reziston;
5. La reflekta farbopovas esti ŝprucita, pentrita, brosita aŭ trempita, kaj estas facile funkciigebla.
Ĝi estasuzata por ebenaj kaj glataj surfacoj, kiel aluminia alojo, vitro, ŝtalo tubo kaj aliaj malebenaj surfacoj kiel cementa betono kaj ligno.Ĝi estasvaste uzataen transportinstalaĵoj, aŭtovojsignoj, afiŝtabuloj, aŭtmarko pligrandigo, aŭtovojbarieroj, vojsignoj, trafiksignoj, fajroestingadinstalaĵoj, bushaltejsignoj, dekoracioverkoj, bussignoj, trafikpolicaj patrolaŭtoj, publiksekurecaj veturiloj kaj inĝenieraj savveturiloj, kaj aliaj specialaj veturiloj, same kiel fervojaj linioj, ŝipoj, flughavenoj, karbominejoj, metrooj, tuneloj, ktp La kampo estas vaste uzata.
1. La oleo, akvo kaj polvo sur la surfaco de la substrato devas esti plene forigitaj antaŭ konstruado, tenante la laborsurfacon seka;
2. Post kiam la reflekta enkonduko estas sekigita, ŝprucigu la reflektan supran mantelon;
3. Antaŭ ol ŝprucigi la reflektan mantelon, movu la farbon ĝisfunde.Movu konstante dum konstruado.
4. La dikeco de la tegaĵo sur la reflekta surfaco, sub la kondiĉo de certigi la nuancan potencon, la maldika kaj unuforma tegaĵo havas la plej bonan reflektan efikon kaj formiĝas samtempe.
La baza surfaco de la farbo devas esti firma kaj pura, libera de oleo, polvo kaj aliaj poluaĵoj.La baza surfaco devas esti libera de acida, alkala aŭ humida kondensado.Post la apliko de sablo, la vojsurfaco farbo povas esti aplikita, kaj la cementa muro surfaco devas esti fermita.Poste apliku primeron, mantelon;metala farbo rekomendas apliki matan vernison.
1. Akrila vojmarkanta farbo povas esti ŝprucita kaj brosita/rulita.
2. La farbo devas esti egale miksita dum konstruado, kaj la farbo devas esti diluita per speciala solvilo al la viskozeco necesa por konstruado.
3. Dum konstruado, la vojsurfaco estu seka kaj purigita de polvo.
La polvo kaj malpuraĵo sur la tero devas esti purigitaj antaŭ pentrado.La malseka vojo devas esti sekigita antaŭ konstruo.Se la viskozeco estas tro alta, ĝi devas esti diluita per speciala dilulo.
Ĉi tiu produkto estas brulema.Artfajraĵoj aŭ fajroj estas strikte malpermesitaj dum konstruado.Portu protektan ekipaĵon.La konstrua medio devas esti bone ventolita.Evitu enspiri solvilojn dum konstruado.