NY_BANNER

Produkto

Rapida sekigado de akrila vojo markanta farbon -vojon buntan revestiĝon

Mallonga Priskribo:

Esti kunmetita de akrila rezino, speciala rezino, pigmento, plenigilo kaj organika solvilo.


Pli da detaloj

*Vedio:

https://youtu.be/09hs_keviag?list=plrvlawwzbxbhpwjz31xojflmy50pdelmw

*Produktaĵoj:

★ La farbo -filmo havasplata aspekto kaj la farbo -filmo estas malmola;
★ la kunprema rezisto estas alta kaj laVetera rezisto estas supera;
★ La sekiga agado estas rapida; La adhero estas alta.
★ Brila kaj longdaŭra koloro; bonega kaŝita potenco; bona aliĝo;
★ Bona eluziĝo kajMallonga sekiga tempo; ununura komponento estas facile konstruebla;
★ Daŭra kaj daŭra, bona akvo kaj koroda rezisto.

*Produkta Apliko:

Vaste uzata en vojoj, trafiklinioj, laborejoj, magazenoj, stadionoj kaj aliaj lokoj por agordi la linion. Vojaj markadaj farboj estas kutime blankaj aŭ flavaj por ĉiutaga trafiko, fingrumantaj trafikaj areoj kaj trafikaj signoj. Ĉi tiu tegaĵo aliĝas bone al asfalto, ŝtono aŭ cemento kaj estas imuna al trafiko kaj mediaj influoj.

https://www.cnforestcoating.com/traffic-paint/

*Teknikaj Datumoj:

Ero

Datumoj

Koloro kaj aspekto de farbofilmo

Koloroj kaj glata filmo

Solida enhavo, %

≥60

Viskozeco (Stormer viscometer), ku

80-100

Seka filmo dikeco, um

50-70

Sekiga tempo (25 ℃), h

surfaco seka≤10mins, malmola sekaĵo24hrs

Adhesio (zonita metodo), klaso

≤2

Efika Forto, KG, CM

≥50

Fleksanta forto, mm

≤5

Portu reziston, mg, 1000g/200r

≤50

Fleksebleco, mm

2

Akva rezisto , 24h

Neniu eksternorma fenomeno

GA/T298-2001 JT T 280-2004

*Duobla revesta intervalo:

Temperaturo

5 ℃

25 ℃

40 ℃

Plej mallonga tempo

2h

1h

0,5h

Plej longa tempo

7 tagoj

*Surfaca traktado:

Betona Fundamento bezonas post 28 tagoj pli ol la natura resanigo, humideca enhavo de <8%, malnova tero por tute forigi oleon, malpuraĵon kaj skumon, konservi puran kaj sekan kaj la teron ĉiujn fendojn, artikojn, la konveksan kaj konkavan estis ĝuste manipulita (putty aŭ rezina morta nivelo)

*Konstrua metodo:

1. Akrila vojo -markanta farbo povas esti ŝprucita kaj brosita/rulita.
2. La farbo devas esti uniforme miksita dum konstruado, kaj la farbo devas esti diluita kun speciala solvilo al la viskozeco bezonata por konstruado.
3. Dum konstruado, la vojo -surfaco devas esti seka kaj purigita de polvo.

*Konstrua kondiĉo:

1, baza temperaturo estas ne malpli ol 5 ℃, la relativa humido de 85% (temperaturo kaj relativa humido devas esti mezurita proksime al la bazmaterialo), nebulo, pluvo, neĝo, vento kaj pluvo estas strikte malpermesita konstruado.
2, antaŭ ol pentri la farbon, purigu la tegitan vojan surfacon por eviti malpuraĵojn kaj oleon.
3, la produkto povas esti ŝprucita, brosita aŭ rulita. Oni rekomendas ŝprucigi per specialaj ekipaĵoj. La kvanto de pli maldika estas ĉirkaŭ 20%, la aplika viskozeco estas 80 -aj jaroj, la konstrua premo estas 10mPa, la cigaredingo diametro estas 0,75, la malseka filmo -dikeco estas 200um, kaj la seka filmo dikeco estas 120um. La teoria revesta indico estas 2,2 m2/kg.
4, se la farbo estas tro dika dum konstruado, nepre diluu ĝin al la bezonata konsistenco kun speciala pli maldika. Ne uzu pli maldikan.

*Pako:

Farbo : 20kg/sitelo; 25kg/sitelo aŭ agordi
https://www.cnforestcoating.com/road-marking-paint/