-
Ĉu plafono farbo kaj muro farbo estas la samaj?
Plafona farbo kaj muro -farbo estas ofte uzataj farboj en interna ornamado, kaj ili havas iujn diferencojn. Unue, koncerne materialojn, plafono estas kutime pli dika ol muro -farbo, ĉar plafonoj ofte bezonas kaŝi tubojn, cirkvitojn kaj aliajn materialojn en la salono. Wal ...Legu pli -
La diferenco inter varmo reflekta kaj termika izolaj tegaĵoj
Kiam temas pri konstruaj materialoj kaj teknologioj, elekti la ĝustan revestiĝon estas kerna por plibonigi la energian efikecon kaj komforton de konstruaĵo. Tiurilate, varm-reflektaj tegaĵoj kaj termikaj izolaj revestaĵoj estas du oftaj tegaĵaj tipoj, kaj ilia apliko praktike ...Legu pli -
Esplorante Aŭtomobilajn Varnojn: Grava baro por protekti la eksteraĵon de via aŭto
En la aŭtomobila fabrikada industrio, aŭtomobila glazuro ludas esencan rolon. Ĝi estas ne nur por aspekto, sed ankaŭ por protekti la aŭton -surfacon kontraŭ la ekstera medio kaj plilongigi la servan vivon de la aŭto. Aŭtomobila varniĝo estas protekta tegaĵo sur la ĉefa korpa farbo surfaco de t ...Legu pli -
Kiel metalo malhelpas ruston?
Kiam metalaj produktoj estas elmontritaj al aero kaj akva vaporo dum longa tempo, ili estas facile susceptibles al oksida korodo, rezultigante ruston sur la metala surfaco. Por solvi la problemon de metala korodo, homoj elpensis kontraŭ-rustan farbon. Ĝiaj kontraŭ-rustaj principoj ĉefe inkluzivas baron p ...Legu pli -
Malvarmaj galvanizitaj tegaĵoj: solida protekto de metalaj surfacoj
En la kampo de kontraŭkorodo de metalaj strukturoj, malvarma galvanizita revestado, kiel altnivela protekta procezo, estas vaste uzata en pontoj, transdonaj turoj, mara inĝenierado, aŭtomobila fabrikado kaj aliaj kampoj. La apero de malvarmaj galvanizitaj tegaĵoj ne nur pliigas la servon ...Legu pli -
Arbara Akrila Kortuma Planka Pentra Transportado
Malmola akrila kortumado estas speciala revestiĝo uzata por basketbalaj kortoj, tenisejoj kaj aliaj lokoj. Ĝi havas certajn postulojn por stokaj kondiĉoj. Temperaturo kaj humideco: Malmola kortuma akrila kortuma farbo devas esti stokita en seka kaj ventolita medio por eviti eksponiĝon al sunlimoj ...Legu pli -
Arbara vojo markanta farbon liveras
Voja markanta farbo estas speco de farbo speciale uzata por marki vojojn kaj parkumejojn. Ĝi povas plibonigi trafikan sekurecon kaj faciligi la navigadon kaj reguladon de veturiloj kaj piedirantoj. Por certigi la efikecon kaj kvaliton de vojo -markanta farbo, jen iuj stokejoj ...Legu pli -
Hidrofoba Mura Pentraĵo - Protektante Konstruajn Murojn
Hidrofoba muro -farbo estas speciala tegaĵo uzata por protekti konstruajn murojn kontraŭ humideco kaj poluantoj. Muraj revestaĵoj kun hidrofobaj funkcioj povas efike malhelpi penetradon de humido, protektante la konstruan strukturon dum plibonigado de la estetiko kaj fortikeco de la muro. Imuna t ...Legu pli -
Potenca ilo por protekti la maran medion -anti -volan maran farbon
Antifouling -ŝip -farbo estas speciala revestiĝo uzata por protekti la eksterajn surfacojn de ŝipoj kontraŭ poluado kaj biologia adhero. Ĉi tiuj fundaj tegaĵoj kutime enhavas kontraŭfunkciajn agentojn kaj kontraŭ-bioadhesion-agentojn por redukti la adhesion de poluantoj kaj maraj organismoj sur la ŝipo-surfaco, ...Legu pli -
Aŭta farbo -livera procezo kaj antaŭzorgoj
Kun la rapida disvolviĝo de la aŭtomobila industrio, aŭtomobila farbo estas grava parto de aŭtomobila ekstera protekto kaj ornamado, kaj ĝia livera procezo kaj antaŭzorgoj estas aparte gravaj. La sekva estas priskribo kaj singardecoj por liverado de aŭtomobila farbo: PAC ...Legu pli -
Arbara epoksa planko -farbo
Epoksia planko -farbo estas speco de tegaĵo ofte uzata por planko en industriaj, komercaj kaj hejmaj konstruaĵoj. Ĝi baziĝas sur epoksa rezino kaj havas bonegan reziston al eluziĝo, oleo, kemiaĵoj kaj korodo. Epoksia planka farbo estas kutime uzata en laborejoj, parkejoj, magazeno ...Legu pli -
Enkonduko kaj Principoj de Antifouling Ship Paint
Antifouling Ship Paint estas speciala tegaĵo aplikita al la surfaco de ŝipoj. Ĝia celo estas malpliigi la adhesion de maraj organismoj, redukti frikcian reziston, redukti la konsumon de la brulaĵo de la ŝipo kaj plilongigi la servan vivon de la koverto. La principo de kontraŭfrapa ŝipo estas ĉefa ...Legu pli
